ΕΛΛΑΔΑ / Πέμπτη 16 Οκτωβρίου 2025, 08:30 / Συν 1
Η διαχείριση του τροχαίου υλικού περνά στη νέα εταιρεία του ΟΣΕ
Στην εφαρμογή της μεγάλης μεταρρύθμισης στον τομέα του σιδηροδρόμου προχωρεί η κυβέρνησημεταφέροντας τη διαχείριση του τροχαίου υλικού –δηλαδή των μηχανών, βαγονιών και λοιπών οχημάτων του ελληνικού σιδηροδρομικού δικτύου– από τη ΓΑΙΑΟΣΕ Α.Ε. στη νεοσύστατη εταιρεία «Σιδηρόδρομοι Ελλάδος Μονοπρόσωπη Ανώνυμη Εταιρεία».
Η κοινή υπουργική απόφαση, που υπογράφεται από τον Αναπληρωτή Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Κωνσταντίνο Κυρανάκη και τον Υπουργό Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κυριάκο Πιερρακάκη, δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ και τίθεται σε ισχύ από την ημέρα δημοσίευσής της δηλαδή από τις 9 Οκτωβρίου.
Με τη δημοσίευση της ΚΥΑ, κλείνει οριστικά ένα κεφάλαιο σχεδόν 20 ετών όπου η ΓΑΙΑΟΣΕ είχε την αποκλειστική ευθύνη του τροχαίου υλικού. Η νέα εποχή των «Σιδηροδρόμων Ελλάδος Μ.Α.Ε.» φιλοδοξεί να φέρει μεγαλύτερη διαφάνεια, τεχνική επάρκεια και κεντρικό συντονισμό σε έναν τομέα που για χρόνια χαρακτηριζόταν από πολυδιάσπαση και καθυστερήσεις.
Η εξέλιξη αυτή αποτελεί το πιο ουσιαστικό βήμα στην πορεία αναδιάρθρωσης του ελληνικού σιδηροδρομικού συστήματος, καθώς βάζει τέλος σε ένα καθεστώς κατακερματισμένων αρμοδιοτήτων που ίσχυε επί δύο δεκαετίες και επιχειρεί να δημιουργήσει έναν ενιαίο φορέα ευθύνης για το σύνολο του τροχαίου υλικού.
Τι προβλέπει η απόφαση
Σύμφωνα με την απόφαση, η νέα εταιρεία «Σιδηρόδρομοι Ελλάδος Μ.Α.Ε.», που προήλθε από τησυγχώνευση του Οργανισμού Σιδηροδρόμων Ελλάδος (ΟΣΕ) με την ΕΡΓΟΣΕ Α.Ε., αναλαμβάνει πλέον τη συνολική διαχείριση, συντήρηση και τεχνική εποπτεία του τροχαίου υλικού, αντικαθιστώντας πλήρως τη ΓΑΙΑΟΣΕ Α.Ε. στον ρόλο αυτό. Η ΓΑΙΑΟΣΕ, εταιρεία που ιδρύθηκε το 2001 με στόχο τη διαχείριση και αξιοποίηση της ακίνητης περιουσίας και του τροχαίου υλικού του ΟΣΕ, περιορίζεται πλέον σε άλλες δραστηριότητες, όπως η ανάπτυξη ακινήτων και η αξιοποίηση σιδηροδρομικών σταθμών.
Η απόφαση προβλέπει ότι μέσα σε επτά ημέρες από τη δημοσίευσή της, η ΓΑΙΑΟΣΕ οφείλει να ολοκληρώσει τη φυσική καταγραφή του τροχαίου υλικού και να το παραδώσει στη Σιδηρόδρομοι Ελλάδος Μ.Α.Ε., χωρίς να απαιτείται τεχνική αξιολόγηση στο στάδιο αυτό.
Η διαδικασία αφορά τόσο τα διαθέσιμα ανταλλακτικά του υποσυστήματος ETCS όσο και τα μη μισθωμένα οχήματα, ενώ θα συνταχθούν σχετικά πρωτόκολλα παράδοσης και παραλαβής.